LNG加注站、LNG加气站:
LNG加气站是我公司设计、制造、安装的系列工程之一,主要设备均进行成撬,主要分为:卸车增压撬、泵撬、加气机,全部实现一体化操作。 采用橇装化、模块化的设备进行成套,此种技术设计、设备较传统站场设计、采购安装方式有很大不同。
主要有以下显著特点:
①集成度高:撬装装置的集约性决定了此类产品设计和生产需充分利用有限的空间去达到最佳的配置效果,因此撬装装置结构紧凑,比传统的安装方式可减少占地。
②可靠性高:撬装设备的生产、组装在工厂内完成,相对于现场来说组装环境情况良好,可以充分利用设备制造商工厂的先进生产设备和先进检测设备。
③节约投资:橇装化的生产方式使LNG加气站的批量化生产成为了可能,批量化生产可降低橇装设备的成本,包括组成设备的购置成本、材料使用量的节约成本、安装成本,最终为用户节约了投资。
④缩短建设周期:橇装设备将使现场的安装量减到最小,大大缩短了项目建设周期。
⑤安装简便:撬装气化站的系统化设计将使各橇装设备模块的现场安装和组对极为简便。
⑥操作简便:橇装设备的设计、生产的可可控制性,可充分简化其操作程序,有利于运营中的安全生产
⑦设计依据: 《深冷绝热容器》 (GB18442-2010)
《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058-2000)
《建筑设计防火规范》 (GB50156-2010)
《汽车加油加气站设计和施工规范》(CJJ84-2000)
《建筑物防雷设计规范》 (GB50057-94)
《汽车用燃气加气站技术规范》(GB50156-2002)
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